编辑：市场调查记者：白梧桐

近年来，随着哈尔滨自助游、自驾游兴起和市民对于交通出行舒适度要求的提升，汽车租赁行业日益兴盛。2012年~2015年我市上百家大大小小的租车公司成立，然而我市成立租车公司门槛仍没有相关《条例》，有些公司3到5辆车而已，还有的小型公司根据就没有车辆，主要靠广告来源接活在别的公司调用车辆赚差价维持公司，更有的公司连实体门店都没有，市场乱象增生，针对哈尔滨的租车市场现状，本站记者白梧桐整理一些城市的成立租车公司的基本标准。

     在某城市官网查看到，汽车租赁业将实行行政许可制，仅有工商部门颁发的营业执照的企业、拥有车辆10辆以下的企业将不能从事汽车租赁业务。拥有10辆以上车辆企业在取得工商营业执照后，须赶紧到运管部门办理许可。交通综合行政执法机构将依法对擅自从事汽车租赁经营以及其他违反汽车租赁规定的行为，实施行政处罚。 

       记者了解到，自我市第一家汽车租赁公司成立以来，这个行业每年都如“滚雪球”般发展。据不完全统计，截至目前，我市已有工商注册登记汽车租赁企业上百家，其中，仅中心市区（新阳路，中山路）就有几十家之多。根据本站记者调查发现，这些汽车租赁企业从经营形式上来看专营、兼营并存；从经营性质上则可分为内资、外资和个体经营三种。

    “总体上，我市汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模小，车辆品牌杂。因为只要有工商执照就能经营，入行的门槛相对较低，所以，只有几辆车的小租车行不乏少数，其低成本的经营模式，虽然以优惠价格吸引了租车客，但也一定程度上造成了市场的不良竞争。

    与此同时，在没有市场准入标准、缺乏管理和监督的状态下，一方面汽车租赁企业时常遭遇“骗租”事件，另一方面，因车辆报损、事后处理等问题无法明确，租车方也承担较大风险，租赁双方的权益无法得到很好保障。